Опис авто
DS 3 Crossback E-Tense
Электрический кроссовер DS 3 Crossback E-Tense является братом-близнецом модели Peugeot e-2008 – аналогичный аккумулятор на 50 кВтч и мотор на 100 кВт (136 л.с.) – но предлагает уникальный внешний вид, изысканный салон, премиальные материалы.
Описывая электромобиль DS 3 Crossback E-Tense, можно начать рассказывать о тяговом аккумуляторе на 50 кВтч, который плотно интегрирован в днище, или отметить электромотор мощностью 100 кВт (136 л.с.) с крутящим моментом 260 Нм. Можно рассказать и о платформе е-СМР, на которой построен электромобиль, либо же упомянуть переключение режимов езды, которые позволяют сделать поездку более динамичной/спортивной (кстати, разгон 0-100 км/ч занимает 8,7 секунды) или еже более экономичной/спокойной. Также можно рассказать о приводи на передние колеса и 1-ступнчатом редуктор в паре с электромотором. Но правда в том, что в случае DS 3 Crossback E-Tense все это не важно.
А все потому, что в случае модели DS 3 Crossback E-Tense на первый план выходят дизайн и стиль, оригинальные решения, качество отделочных материалов. К примеру, электромобиль выполнен в виде 5-дверного компактного кроссовера, но каждая деталь отличает DS 3 Crossback E-Tense от серой массы конкурентов этого класса. Так, передние фары своей формой похожи на миндалины, а внутри имеют высокотехнологичное наполнение – адаптивные светодиодные прожекторы. Задние фонари также имеют необычную форму и наполнение, напоминая драгоценные рубины. Наконец, даже при взгляде на боковины и двери находится несколько уникальных решений: стойка задней двери выполнена в виде «плавника акулы» (характерное решение и для хэтчбека DS 3 в прошлом), а ручки сделаны выдвижными – словно у электрокаров Tesla. Кстати, электрический кроссовер DS 3 Crossback E-Tense насчитывает в длину 4,12 м – таким образом, умещаясь в аккурат посередке между родственными моделями Peugeot e-208 и Peugeot e-2008. Аналогичная ситуация и с весом электрокара DS 3 Crossback E-Tense на фоне е-208 и е-2008, а также с запасом хода на полном заряде аккумулятора – небольшие отличие по аэродинамике и весу модели дают аналогичные небольшие отличия (около 10-30 км) в дистанции возможного пробега.
Салон электрокара DS 3 Crossback E-Tense также находит, чем удивить. Передняя панель целиком и полностью построена вокруг дизайнерской идеи ромбика – в такой отделке выполнена центральная консоль, декоративные вставки, даже дефлекторы вентиляции. Нижняя часть центральной консоли оформлена максимально оригинально: здесь соседствуют Г-образный джойстик для выбора направления движения (позиции P-R-N-D как «автомат»), вокруг него «рассыпаны» клавиши с металлической окантовкой (отсылка к флагманским моделям DS 5 и DS 7 Crossback), а в целом все венчает декор с узором…
Правильно – ромбиком! По центру панели установлен 10,3-дюймовым сенсорный дисплей: по заверениям производителя – самый крупный в данном классе. Еще пара дисплеев находится перед глазами водителя: традиционный цветной ЖК-монитор являет собой панель приборов, над ним расположен полупрозрачный дополнительный проекционный экран – также редкость в данном классе. Кроме того, если говорить об уникальном оснащении DS 3 Crossback E-Tense, то также обязательно следует упомянуть Hi-Fi-аудиосистему FOCAL: настоящий эксклюзив для моделей сегмента «В-SUV». Наконец, даже отделка сидений максимально оригинальная – она выполнена в виде «ремешка часов», который буквально соткан из лоскутков натуральной высококачественной кожи.
Результат? Вряд ли электромобиль DS 3 Crossback E-Tense можно назвать самым «дальнобойным», просторным, динамичным на фоне своих собратьев и конкурентов в классе. Но его точно можно назвать самым оригинальным и эксклюзивным. Только будьте готовы за это платить.
Факты и особенности
- В основе электромобиля DS 3 Crossback E-Tense лежит платформа е-СМР, специально адаптированная под электрокары – расположение аккумулятора в днище, компоновка электромотора и инверторов в передней части кузова, пр.
- Бренд DS Autobobiles ввел специальное обозначение «E-Tense» для своих электрифицированных автомобилей – подзаряжаемых гибридов и электромобилей; компактный кроссовер DS 3 Crossback E-Tense является первым примером полноценного электромобиля в линейке E-Tense.
- Электромобиль DS 3 Crossback E-Tense претендует на статус «премиум», что отражается в его оснащении и отделке – натуральная кожа «Наппа», проекционный дисплей, обивка сидений в стиле «ремешок часов», пр.
- Тяговый аккумулятор максимально плотно интегрирован в структуру кузова и это никак не сказалось на внутреннем просторе салона или объема багажника.
Сильные стороны
- Очень необычный, оригинальный, яркий дизайн кузова;
- Элегантный салон и высококачественная отделка;
- Премиальное оснащение – аудио FOCAL, обивка в стиле «ремешок часов»;
- Аккумулятор плотно «упакован», не влияет на простор салона и багажника;
- Несколько режимов езды – выбор для водителя;
- Родство с DS 3 Crossback, Opel Corsa-e, Peugeot e-208, Peugeot е-2008 – меньше проблем с ремонтом.
Слабые стороны
- Очень высокая цена – один из самых дорогих в своем классе.
История модели
- 2018 – презентован компактный кроссовер DS 3 Crossback;
- 2019 – дебют полностью электрической версии DS 3 Crossback E-Tense;
- 2020 – старт продаж электромобиля DS 3 Crossback E-Tense.
