Опис авто
Mercedes-Benz B-Class Electric Drive (B250e)
На момент своего появления Mercedes-Benz B-Class Electric Drive стал первым премиальным минивэном на электротяге и одним из немногих серийных электромобилей от Mercedes-Benz. Это был электрокар с элегантным дизайном, приятным, удобным салоном, а также высокими техническими характеристиками.
Внешний вид электрокар Mercedes-Benz B-Class Electric Drive практически идентичен обычному минивэну Mercedes-Benz B-Class. Единственное существенное отличие (конечно, не считая логотипов и синего декора) состояло в увеличении высоты версии Electric Drive на несколько сантиметров: машину пришлось поднять из-за спрятанной в полу тяговой аккумуляторной батареи. Даже лючок для подключения зарядной вилки приютился в нише топливного лючка на обычных ДВС-версиях данной модели.
Интерьер электрического варианта также аналогичен модификациям с ДВС: уютный и просторный, с нотками роскоши, он полностью выполнен в «мерседесовском» стиле. Здесь царит высокий стиль и ощущение премиума: дорогая кожа, отделка деревом, мягкие сиденья. Кстати, электрокар вы салоне выдает не только тишина во время езды, но также оригинальная панель приборов: измеритель расхода и рекуперации энергии, индикатор заряда АКБ, парочка специфических разделов меню.
В техническом плане электромобиль Mercedes-Benz B-Class Electric Drive интересен совместной подготовкой с Tesla Motors. В частности, компания из «Кремниевой долины» работала над литий-ион аккумулятором (реально – 30 кВтч, однако номинально используется 28 кВтч). Под капотом установлен 180-сильный электромотор с максимальным крутящим моментом 340 Нм. Следует отметить, что в момент появления электрокара, его основные конкуренты – Nissan LEAF и BMW i3 – уступали в размере АКБ и были оснащены аккумуляторами на 24 кВтч и 22 кВтч соответственно. Таким образом, в свое время Mercedes-Benz B-Class Electric Drive предлагал самую емкую батарею для моделей сравнимого класса. Кроме этого, компания Tesla разработала зарядку мощностью 10 кВт, которая также была одной из самых мощных среди конкурентов, да и сегодня ее параметры выглядят по-прежнему хорошо.
Электромобиль Mercedes-Benz B250е мог предложить (как штатное оснащение или как опции) немало различных систем: мультимедиа, навигация, голосовое управление, систему предотвращения фронтальных столкновений, контроль усталости водителя, слежение за «слепыми» зонами зеркал заднего вида, фронтальные, боковые, оконные подушки безопасности. Также опционально для модели предлагались несколько пакетов повышения энерго-эффективности, что позволяло проехать дополнительно до 30 км за счет увеличение объема зарядки батареи и уменьшения расхода энергии другими потребителями.
Пусть сегодня Mercedes-Benz B-Class Electric Drive уже не выглядит вершиной электромобильной мысли, но это по-прежнему идеальный вариант семейного автомобиля для города – благодаря экономичности, вместительности и безопасности, высокому классу отделки.
Факты и особенности
- В вопросе дизайна практически не отличается от других версий В-класса – это «Настоящий Mercedes».
- Редкость: электрокар среди минивэнов, минивэн среди электрокаров.
- Создавался совместно с Tesla: емкая АКБ (для своего времени) и мощная встроенная зарядка.
- Мощное бортовое зарядное устройство – 10 кВт; по скорости зарядки АКБ превосходит конкурентов.
- «Настоящий Mercedes» в плане комфорта, отделки салона, объема багажника – копия Mercedes В-класса.
- Несколько режимов езды плюс возможность настройки интенсивности рекуперации.
- Линейка модели включала в себя две основные версии: Sport и Electric Art.
Сильные стороны
- Привлекательный дизайн в фирменном стиле Mercedes;
- Отличный уровень отделки интерьера;
- Просторный салон и большой багажник при небольших габаритах;
- Мощное бортовое зарядное устройство – быстрая зарядка;
- Богатое оснащение различными системами и опциями для комфорта;
- Доступность ряда запчастей и комплектующих от обычных версий В-класса.
Слабые стороны
- Ограниченность в передвижениях на дальние расстояния (более 150 км);
- Довольно высокая цена.
История модели
- 2012 – презентация концепта Mercedes-Benz В-Class Electric Drive на Парижском мотор-шоу;
- 2013 – дебют серийной версии модели в Нью-Йорке;
- 2014 – старт продаж в США, затем и в Европе;
- 2016 – электромобиль обрел новое название «B250e»;
- 2018 – дебют нового поколения Mercedes-Benz В-Class, производство электрической версии завершено.
